L'Aérodrome

sa situation :

au nord est de Paris ;
en région Picardie, à proximité de la forêt d’Ermenonville et de Chantilly ;
à 15 km de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle ;
accessible facilement par l’autoroute A1 et la nationale 2.

Ses installations:

une piste en dur de 700 x 20 m
un balisage avec PCL permettant le vol de nuit
une piste en herbe de 850 x 50 m
un poste d’avitaillement en essence 100LL.

Ses activités:

85 avions basés
des constructeurs amateurs
un atelier de rénovation d’avions anciens
une piste pour le modélisme
le représentant des avions Cirrus et Aquila en France .
une école de pilotage d’hélicoptère.

Photos

Propriété du département de l’Oise et de la commune du Plessis Belleville depuis le 1ier mars 2007, l’aérodrome est géré par une société civile, la SCAP, Société Civile de l’Aérodrome du Plessis Belleville, créée en 1976 et dont l’aéro-club Air France Nord est le principal porteur de parts. La SCAP bénéficie d’une délégation de gestion jusqu’au 31 décembre 2012 et assure l’entretien et l’amélioration des installations ainsi que le développement de l’aérodrome avec les seules ressources provenant de l’exploitation du terrain, aucune subvention ne lui étant versée.

	L'Aérodrome

sa situation : au nord est de Paris ; en région Picardie, à proximité de la forêt d’Ermenonville et de Chantilly ; à 15 km de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle ; accessible facilement par l’autoroute A1 et la nationale 2. Ses installations: une piste en dur de 700 x 20 m un balisage avec PCL permettant le vol de nuit une piste en herbe de 850 x 50 m un poste d’avitaillement en essence 100LL. Ses activités: 85 avions basés des constructeurs amateurs un atelier de rénovation d’avions anciens une piste pour le modélisme le représentant des avions Cirrus et Aquila en France . une école de pilotage d’hélicoptère. Photos Propriété du département de l’Oise et de la commune du Plessis Belleville depuis le 1ier mars 2007, l’aérodrome est géré par une société civile, la SCAP, Société Civile de l’Aérodrome du Plessis Belleville, créée en 1976 et dont l’aéro-club Air France Nord est le principal porteur de parts. La SCAP bénéficie d’une délégation de gestion jusqu’au 31 décembre 2012 et assure l’entretien et l’amélioration des installations ainsi que le développement de l’aérodrome avec les seules ressources provenant de l’exploitation du terrain, aucune subvention ne lui étant versée.